Notre histoire

Verwaltungsgebäude der Baden-Airpark GmbH

Baden-Airpark GmbH Notre histoire

Découvrez comment le Baden-Airpark s’est développé au fil des ans. Plongez dans les jalons, les événements importants et les histoires passionnantes qui ont façonné ce site.

1997 Début

de l'aviation civile à la FKB

Le 17 mai 1997, le premier vol de la compagnie aérienne Spanair vers Palma de Majorque marque le début de l'ère de l'aviation civile à l'aéroport de Karlsruhe / Baden-Baden (FKB).

Plus de 20 millions

Passagers depuis lors

C'est la fin de 40 ans d'utilisation militaire. Le site se transforme en aéroport central de la région.

Plus de 3.500

Emplois

Aujourd'hui, le Baden-Airpark, dans sa double fonction de site aéroportuaire et de parc d'activités, est un facteur économique et un employeur important.

1953 à aujourd'hui L’histoire du Baden-Airpark

De 1953 à 1994 Utilisation militaire de l’aérodrome de Baden-Söllingen

Tout a commencé en 1991 avec une idée du Regierungspräsidium de Karlsruhe ainsi que de quelques entrepreneurs du Mittelbaden : Lorsque la base aérienne canadienne de Söllingen a été fermée en 1994, il était prévu de créer un aéroport régional sur le terrain d’environ 700 hectares situé à proximité de Baden-Baden, qui porte aujourd’hui le nom de Baden-Airpark.

1997 Le premier vol charter au départ de “Baden-Airport”

Le 17 mai, le premier vol charter de la compagnie aérienne espagnole Spanair à destination de Palma de Majorque a décollé de ce qui s’appelait alors “Baden-Airport”.

2001 La création de la nouvelle société Baden-Airpark GmbH

Le 1er janvier, la nouvelle société Baden-Airpark GmbH a été créée avec une participation majoritaire de Flughafen Stuttgart GmbH. Le Baden-Airport est devenu l’aéroport de Karlsruhe / Baden-Baden (FKB).

2001 Un moment particulier pour le nouvel aéroport

En avril, l’ancien Hapag-Lloyd a décollé pour la première fois du nouvel aéroport de Karlsruhe / Baden-Baden.

2003 Réouverture du centre d’affaires Airpark

L’Airpark Business Center a ouvert ses portes et a créé environ 5.000 m² de bureaux et 1.000 m² de commerces de détail. De plus, cette année-là, la compagnie aérienne allemande de l’époque, airberlin, et Ryanair ont décollé pour la première fois de l’aéroport de Francfort.

2005 Inauguration du nouveau terminal

En 2005 a eu lieu l’inauguration du nouveau terminal, conçu pour accueillir jusqu’à deux millions de passagers par an.

2006 Mise en service de la centrale à biomasse

La centrale à biomasse sur le site a été mise en service. Elle alimente entièrement le terminal en chauffage urbain.

2008 à 2009 Un million de passagers

En 2008, l’aéroport de Karlsruhe / Baden-Baden a accueilli pour la première fois plus d’un million de passagers. Le FKB a ainsi franchi une étape importante ! La rénovation de la piste d’atterrissage et de décollage avec système d’atterrissage aux instruments entre 2008 et 2009 a permis d’assurer les vols même lorsque les conditions de visibilité étaient défavorables.

De plus, l’hôtel B&B a ouvert ses portes directement à l’aérogare pour offrir aux passagers comme aux voyageurs d’affaires la possibilité de passer la nuit à l’aéroport.

2010 Une croissance constante

Le Baden-Airpark comptait 130 entreprises employant pour la première fois plus de 2.000 personnes et connaissait un développement constant.

Luftbild Gewerbepark mit Flughafen im Hintergrund

2012 Une nouvelle maison pour deux Boeing 737-800

Avec le stationnement de deux Boeing 737-800, l’aéroport de Karlsruhe / Baden-Baden est devenu la quatrième base de Ryanair en Allemagne.

Cette année, le FKB a accueilli son 10 millionième passager depuis 1997.

2016 Jó nap, WizzAir!

La compagnie aérienne hongroise Wizz Air a décollé pour la première fois de FKB.

2022 Il y a quelque chose à fêter !

En cette année de son 25e anniversaire, la BCF a franchi la barre des 20 millions de passagers depuis 1997.

2024 deux nouvelles lignes

La nouvelle compagnie aérienne roumaine Bees Airlines relie FKB
à deux nouvelles liaisons en Roumanie.